Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN SHARAN

 BOSCH 0 261 207 384

022 906 032 AR

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
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VOLVO V40 S40

S113727100 C

30850998-01

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
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MERCEDES ML

 BOSCH 0 281 011 408

A 612 153 63 79

CR2.14

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
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BMW

7583228 5WK93707

DME MSD81.2

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
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FORD

Continental 5WS40819G-T

FoMoCo 9T11-12A650-GD

9TGD

SID 206

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN PEUGEOT

21584840-4

9654131380, 9655826580

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

MITSUBISHI COLT

1860101300

1860B013

E6T42483, HBZE

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI

BOSCH 0 281 016 447

8K2907401, EDC17CP14

prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)
Opzioni disponibili

FORD

FoMoCo 7M51-12A650-YC

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

FORD

SIEMENS VDO 5WP22350AC

5M5P-12B565-AE

5M5P-14C337-AE

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN PEUGEOT

MAGNETI MARELLI IAW 48P.10

HW 16406014 9634496280

SW 16375054 9638253880

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

FIAT 500

MAGNETI MARELLI MJD 8F3.X1

FPT 55258952

BC.0104974.E

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)