Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


RISTRUTTURATO   CORSA D 1.3

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MJD 6O3.SC/HW03A/3333-SC56

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VW VOLKSWAGEN JETTA

BOSCH 0 261 S08 170

03C 906 016 FG

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SUZUKI SWIFT

33920-80E30

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KIA

0281031654

39120-2A053

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MERCEDES W164 3.0 CDI

BOSCH 0 281 013 381

A 642 150 63 91

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)

JEEP GRAND CHEROKEE

CHRYSLER

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prezzo 800,00 EUR
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BMW

BOSCH 0 281 017 070

DDE 8510908

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
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AUDI VOLKSWAGEN

BOSCH 0 261 S07 497

04E 907 309 B, MED17.1.6

prezzo 450,00 EUR
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FIAT GRANDE PUNTO

 BOSCH 0 281 012 303

51795842

prezzo 300,00 EUR
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FORD 

7T11-12A650-DF

5WS40483F-T

SID206

prezzo 400,00 EUR
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VOLKSWAGEN

7P0907551B

5WP47370 05 SIMOS 8.52 

prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)
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RENAULT CLIO

S110130114 B

 8200064017

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)