Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


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RENAULT CLIO II 

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BOSCH 0 281 017 771

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prezzo 300,00 EUR
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RENAULT TWINGO

PLF 7700104484

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prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
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MERCEDES E200 W211

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prezzo 400,00 EUR
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MERCEDES VANEO
BOSCH 0 281 011 149
A 668 153 06 79

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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FORD FOCUS

BOSCH 0 261 S09 664

C1BY-12A650-AD

C1BA-12B684-DA

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
Opzioni disponibili

MERCEDES

VDO 412 232/007/001

021 545 97 32

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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MERCEDES CLC CLK
BOSCH 0 281 014 661
A 646 150 97 77
EDO117 CR3.44

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
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FORD FIESTA

96FB-12A650-FD

SHED

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

SAAB

4571642 9198789

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)