Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

CITROEN C3

 BOSCH 0 281 011 785

96 567 098 80 9654490280

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA ROMEO 164

BOSCH 0 261 200 117

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

BMW 123 2.0 D
BOSCH 0 281 015 044
DDE 7 811 702

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA ROMEO 145 146

BOSCH 0 261 204 943

00467401900 013 B

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN BERLINGO

LUCAS R04080028C 

PSA 9650359580

SOFT 9650360080

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A4

 038 906 019 JQ

BOSCH 0 281 011 142  

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA ROMEO 155

BOSCH 0 261 204 421

0 046 453 455 0

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN C4
BOSCH 0 261 201 609
96 633 945 80
9652552380
ME7.4.5

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

BMW E65 735 745

DME 7 523 523

BOSCH 0 261 209 002  

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

 BMW E46 320
BOSCH 0 281 010 565
DDE7 789 327

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI VOLKSWAGEN
BOSCH 0 280 800 128
811 906 264 C

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A4

 8E0 907 401 B

BOSCH 0 281 010 446  

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)