Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

AUDI A6

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BOSCH 0 261 204 806

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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ALFA ROMEO 147
BOSCH 0 281 011 430
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prezzo 225,00 EUR
(netti prezzo 182,93 EUR)
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AUDI A3
SIEMENS 5WP40240 03
06A 906 033 DS
SIMOS 7.1

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
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AUDI A4

BOCH 0 281 010 065

038 906 018 FF

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI 80 100

4A0 907 473 B

5DA 007 193-C1

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI VOLKSWAGEN
BOSCH 0 281 018 526
04L 907 309 A
EDC17C64

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

 AUDI A4 A6 
CONTINENTAL 5WP45311 02
4F0 907 552 T
 

prezzo 500,00 EUR
(netti prezzo 406,50 EUR)
Opzioni disponibili

BMW E46 320
BOSCH 0 281 010 565
DDE7 789 572

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

CHRYSLER 300

P04606970AP 497360

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN C5 
BOSCH 0 281 010 749
 96 435 255 80
 EDC15C2 95

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A6 C5 
BOSCH 0 261 204 384
4B0 907 552 D

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A6
BOSCH 0 281 014 403
4F7 910 401 B
4F0 907 481 C
EDC16CP34

prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)