Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN POLO
030906032CF
BOSCH 0261207177
 

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)

VW VOLKSWAGEN GOLF VENTO

 030 906 026 AB

BOSCH 0 261 203 650/651  

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

VW GOLF
03G 906 021 QK
BOSCH 0 281 014 055

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VW GOLF, BORA

 036 906 032 L

BOSCH 0 261 207 189

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN GOLF

 06A 906 018 GM

BOSCH 0 261 206 921

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

VW GOLF

071 906 018

0 261 204 753

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN GOLF SKODA
06B 906 033 AL
SIEMENS 5WP40303 15

prezzo 225,00 EUR
(netti prezzo 182,93 EUR)

VW VOLKSWAGEN LT

074 906 021 Q

BOSCH 0 281 001 593/594 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN POLO
BOSCH 0 261 203 456/457
 030 906 026 E
 
 

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN POLO
 1.2 AZQ
 03E 906 033 L
SIEMENS 5WP40194

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN GOLF
 038 906 019 AT
BOSCH 0 281 010 974
 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN POLO

 045 906 019 AL

BOSCH 0 281 010 698

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)