Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

CHRYSLER VOYAGER 2.5 CRD
BOSCH 0 281 010 290
P04727661AD

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A6

  4B0 907 401 AA

BOSCH 0 281 010 154

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A3

 06A 906 019 BG

SIEMENS 5WP4859 04  

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

 ALFA ROMEO 156
BOSCH 0 261 207 555
00735001270
ME731HA006

prezzo 175,00 EUR
(netti prezzo 142,28 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN C15

LUCAS R04080024D

PSA 9641390180 SOFT 9646260580

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

BMW E60/E61 520 

CONTINENTAL 5WK93729

DME MSD81.2 7 599 881

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI

BOSCH 0 281 017 835

03L906018MN 1039S46466

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI VOLKSWAGEN

BOSCH 0 261 200 251

443 907 311

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA ROMEO 159
BOSCH 0 281 012 144
55205068
939 4234A3BBM 150

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

BMW
BOSCH 0 281 017 520
DDE 8 512 047

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A4 A6

  4B0 906 018 AA

BOSCH 0 261 206 449

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA ROMEO 156

 1279H03961 00735018150

 BOSCH 0 261 206 716

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)