Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

MITSUBISHI LANCER

1860A843

E6T71572 H1

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)

 CALIBRA VECTRA

 BOSCH 0 261 200 376

90 351 648 GE

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

MERCEDES W168
VDO 412.250/004/005
A 166 150 08 79 (5)
 

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL AGILA
MAGNETI MARELLI  MJD 6JO.A2
FGP 55196356 ZQ
71600.046.03

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

NISSAN QASHQAI

BOSCH 0 281 014 859

23710 JD78E  

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

ASTRA VECTRA ZAFIRA

CPCZ  9 364 609 CP

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

NISSAN ALMERA

23710 2N300

MEC-N203

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL ASTRA CORSA ZAFIRA 

DELPHI DELCO  09353509 DPAC

HSFI-2.1 

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

MERCEDES SPRINTER

BOSCH 0 281 010 280

A 027 545 84 32

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

MERCEDES W202 C250

 A 024 545 25 32

BOSCH 0 281 001 717 

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

NISSAN MICRA

MEC37-300 XW F2 6825

prezzo 90,00 EUR
(netti prezzo 73,17 EUR)
Opzioni disponibili

 ASTRA

 09361069 CRFD

9361069, 6237037

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)