Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

PEUGEOT BIPPER, CITROEN NEMO

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prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
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 PEUGEOT 307

 BOSCH  0 281 013 331  

96 622 131 80 9653958980

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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PEUGEOT 206 

MAGNETI MARELLI  IAW 1AP.80

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prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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RENAULT CLIO 

SIEMENS S101262105 A

7700851741 7700857528

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
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OPEL CORSA COMBO

DELPHI DELCO 12249767

ISUZU 8973583775  

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
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PEUGEOT 406

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 BOSCH 0 281 010 773  

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL KADETT

BOSCH 0 285 007 016

PIERBURG 7.18159.54

90 287 456

prezzo 20,00 EUR
(netti prezzo 16,26 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL MERIVA 1.7 CDTI
ISUZU 897350 9488
GM 97350 948
DENSO 112500-0166

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL VECTRA

16202299 GG

D96001 CBCL

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL VECTRA A

  B 261 202 280

90 399 933

prezzo 50,00 EUR
(netti prezzo 40,65 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT 206
BOSCH 0 281 011 089
96 532 025 80

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT 306 RENAULT

R04080022E

9639587680 SOFT 9640900080

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)