Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

RENAULT LAGUNA

 8 200 726 880 8 200 905 110

BOSCH 0 281 014 646

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT LEON TOLEDO

 06A 906 018 GD

BOSCH 0 261 206 588  

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT CORDOBA IBIZA
BOSCH 0 261 207 231
6K0 906 032 AJ

prezzo 90,00 EUR
(netti prezzo 73,17 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT SAFRANE

 7 700 864 283

HOM 7 700 745 988

SIEMENS S101720101 G  

prezzo 90,00 EUR
(netti prezzo 73,17 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT ESPACE

BOSCH 0 281 010 178

HOM7700115492

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT LEON TOLEDO

 06A 906 018 B

 BOSCH 0 261 204 725

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT MEGANE SCENIC

 8 200 166 362 HOM 8 200 039 569

BOSCH 0 281 010 819  

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)

SCANIA
1411409, 510150010
W3 6214

prezzo 500,00 EUR
(netti prezzo 406,50 EUR)
Opzioni disponibili

 TRAFIC VIVARO PRIMASTAR 1.9 DCI
BOSCH 0 281 011 529
HOM8200051608
8200771825
1039S12864 

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT MEGANE 

BOSCH 0 281 010 769

 8200184294  8200269883  

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

 RENAULT MASTER

 8 200 132 198

HOM 8 200 981 517

BOSCH 0 281 011 356  

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

SKODA OCTAVIA

 038 906 018 BC

BOSCH 0 281 001 755

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)