Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

RENAULT TWINGO
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216250223

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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RENAULT LAGUNA

7 700 102 309

HOM 7 700 868 314

SIEMENS S113722102 C  

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
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SKODA
BOSCH 0 261 200 734

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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SEAT IBIZA
BOSCH 0 261 206 837
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prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
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ROVER 25 45 MG ZR

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prezzo 90,00 EUR
(netti prezzo 73,17 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT TWINGO

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8 200 153 840

8 200 153 834

prezzo 225,00 EUR
(netti prezzo 182,93 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT ALTEA

03G 906 016 HE

 BOSCH 0 281 012 291

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT LAGUNA

S103715202 B

HOM7700860925

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT LAGUNA

7 700 102 294

HOM 7 700 864 458

SIEMENS S113717115 B / D

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

 SKODA OCTAVIA
03G 906 016 DS
BOSCH 0 281 011 953
 

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT MEGANE
JOHNSON CONTROLS 21585470-4A
8200528372
8200387138
 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

SKODA OCTAVIA
 03L 906 018 C
BOSCH 0281016951
 

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)