Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

TOYOTA

BOSCH 0 261 S06 147

89661-0H170

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
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VOLKSWAGEN POLO 9N 
SIEMENS 5WP40298 03
03D 906 033 F

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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TOYOTA COROLLA,
89661-12550
MA-5560

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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VOLVO S60 S80
BOSCH 0 261 207 666

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
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VW VOLKSWAGEN GOLF
06A 906 033 BL
SIEMENS 5WP40149 02
 

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
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TOYOTA YARIS

89661-52082 2NZ-FE

DENSO 211999-5992

prezzo 90,00 EUR
(netti prezzo 73,17 EUR)
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SUZUKI ALTO
33920-70F6
E2T42371

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

VOLVO 850

SIEMENS S103955403F

P9146317

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

SUZUKI GRAND VITARA
BOSCH 0 281 012 657
8200518648
8200634611

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

TOYOTA LEXUS 

AISIN 516110-16260

86792-76020

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

 BMW E46
VDO 412 265 001/003
7 532 949
7 507 493
 
 

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN T5 T6
BOSCH 0 281 016 376
03L 906 022 CC
EDC17CP20

prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)