Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN SEAT
BOSCH 0 281 016 733
045 906 013 AM
045 906 013 AB
EDC17U01

prezzo 175,00 EUR
(netti prezzo 142,28 EUR)
Opzioni disponibili

VOLVO 850 
SIEMENS S103955404 F
P9189278
 

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN GOLF
BOSCH 0 281 001 729
028 906 021 HD

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

SUZUKI GRAND VITARA
BOSCH 0 281 010 559
ZY 340 271 58
EDC15C2
 
 

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN CADDY
BOSCH 0 281 012 746
03G 906 021 CG

prezzo 175,00 EUR
(netti prezzo 142,28 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN PASSAT
BOSCH 0 261 S02 474
3C0 907 115 T
8P0 907 115 B
MED9.1

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

TOYOTA YARIS

 BOSCH 0 281 012 323

89661-0D460 407918-0984

prezzo 175,00 EUR
(netti prezzo 142,28 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN FOX

03D906023B

SIEMENS VDO 5WP40504 04

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN POLO
SIEMENS 5WP40402 04
03E 906 023 B

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN
BOSCH 0 281 013 158
 03G 906 021 FR

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

VOLVO 850
BOSCH 0 280 000 912
 

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN TOURAN
BOSCH 0 261 S04 621
03C 906 027 R
03C 906 027 F
MED17.5.5
 
 

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)