Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

CORSA COMBO

12 249 766  

89 735 837 65  

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

 ASTRA VECTRA ZAFIRA

 90 562 575 LM

BOSCH 0 281 001 675

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

ASTRA

09355909 CYNB

9355909 CY, 6237048

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL ASTRA

 55 198 054 AL

BOSCH 0 281 012 122

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

 ASTRA ZAFIRA

MT35E

12 230 740 FAHF  

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL FRONTERA

BOSCH 0 281 010 025

09 173 933 EG

prezzo 50,00 EUR
(netti prezzo 40,65 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL AGILA

  55 354 326 WA

BOSCH 0 261 208 397

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL FRONTERA  

 BOSCH 0 261 203 630

  91 149 787 AB

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

 TIGRA  

 16 214 239 JS

D96017 BZKW

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

 ASTRA ZAFIRA

 MT35E  12 230 740 FCCY  

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

INSIGNIA

 55 573 539

 BOSCH 0 281 015 774

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

 ASTRA VECTRA ZAFIRA

 DBKK 16 250 009      

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)