Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

 ASTRA G ZAFIRA

 HSFI-2.4

12 211 330 DWWD  

prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)
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 OPEL CALIBRA CAVALIER

 BOSCH 0 261 203 019

 90 358 384 PT

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
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 ASTRA

 55 189 923 UP

BOSCH 0 281 011 912 

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
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OPEL VECTRA

 24 417 194 PE

BOSCH 0 281 010 269

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

ASTRA VECTRA SIGNUM ZAFIRA

55 559 272

SIEMENS 5WK9 443

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL CORSA

 55 350 551 SC

BOSCH 0 261 207 960

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

DEAWOO CHEVROLET MATIZ

S010012001 E0

96291050 5U

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

DEAWOO CHEVROLET MATIZ

 K115000010 H

 96259124 2S

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

DEAWOO CHEVROLET MATIZ

 K115000010 F

96259124 2S

prezzo 20,00 EUR
(netti prezzo 16,26 EUR)
Opzioni disponibili

CHEVROLET KALOS

S010016040 A2

96376652 TC 1ANG 1AYJ

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

CHEVROLET LACETTI

 S010016042 A0

96394699 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)

CHEVROLET HYUNDAI

5WY1E01B

96435547

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)