Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

RENAULT

Johnson Controls 21584288-2A

8200321263

8200387138 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

MERCEDES

Continental 5WK91301 (03)

A 271 150 03 91

A 003 446 88 40

SIM271DE2.0

prezzo 500,00 EUR
(netti prezzo 406,50 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA ROMEO MITO

55260721

MJD 8F3.M2

prezzo 500,00 EUR
(netti prezzo 406,50 EUR)
Opzioni disponibili

MERCEDES BENZ

0281011934

 A6461503279 CR3.13 

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN SKODA AUDI

BOSCH  0261S16449

 05E907309

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN CRAFTER

BOSCH 0 281 014 131

074 906 032 BB

prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)
Opzioni disponibili

TOYOTA LEXUS

89661-78240

 275600-1481

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A1

 5WP42880 AA

03L 906 023 KG

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

FORD

BOSCH 0 281 012 487

FoMoCo 8M51-12A650-MB

8YMB

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

FORD

Continental S180138002 D

FoMoCo AV61-12A650-PE

SID807EVO

prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A4 2.0 TFSI

BOSCH 0 261 S02 210

 8E0 910 115 K 

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

FORD TRANSIT

CONTINENTAL S180146251 A

FoMoCo BK31-12A650-BB

8RVB

SID208

prezzo 800,00 EUR
(netti prezzo 650,41 EUR)