Abs pompa centralina
Al giorno d’oggi è difficile immaginare una vettura priva di un sistema ABS efficiente.
La sicurezza durante la guida è estremamente importante, e più la superficie su cui guidiamo è deteriorata, più utile risulta l’ABS. In un sistema tradizionale le ruote della vettura rimangono bloccate quando premiamo il pedale dei freni e, anziché frenare, la macchina comincia a sbandare. Nel sistema ABS la frenata viene controllata in modo tale che nessuna delle ruote rimanga bloccata ma, nello stesso tempo, freni.
La pompa dell’ABS nella vettura
L’ABS nella macchina o qualsiasi altra vettura non può funzionare senza una pompa. Gli specialisti la definiscono modulatore, il quale deve regolare, in modo efficace, la pressione nel sistema frenante, quando capita di frenare in modo brusco e molto violento. Il sistema frenante è composto, oltre alla pompa, di un driver, di sensori posizionati presso ogni ruota, di elettrovalvole e numerosi tubi che completano il sistema frenante. Quando si verifica un guasto della pompa ABS occorre sostituirla immediatamente con una nuova. Solo un sistema ABS a tenuta perfetta e perfettamente funzionante ci offre la certezza di riuscire a frenare su una superficie scivolosa. Con un guasto del genere occorre rivolgersi all’officina specializzata / autorizzata che saprà gestire la riparazione in modo adeguato.La pompa dell’ABS nella vettura
Il costo della riparazione dipenderà dal modello della nostra macchina. Più recente è la vettura, più affidabile e funzionante sarà la pompa che supporta il suo sistema frenante. I costi non hanno un ruolo determinante in questo caso, piuttosto occorre valutare l’efficacia dell’intero sistema. Siccome parliamo di un elemento che impatta fortemente la nostra sicurezza, non dobbiamo sottostimarne i costi. In ogni modo è conveniente, visto che trattasi di un sistema che può salvarci la vita durante una frenata violenta o una guida su una superficie scivolosa. Oggigiorno l’acquisto di una pompa, per qualsiasi modello di macchina, sia nuova che usata, non rappresenta nessun problema. E’ comunque sempre meglio scegliere un prodotto nuovo, perché in tal modo abbiamo la certezza che durerà. Una pompa vecchia, riciclata può funzionare per diecimila chilometri, ma può anche guastarsi dopo averne fatti appena mille e noi dovremo affrontare di nuovo una spesa notevole. Solo noi stessi possiamo valutare quale prodotto ci conviene scegliere.FORD
F1FC-2C405-CA
10.0915-0156.3
prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
(netti prezzo 284,55 EUR)
BMW
3451 6896984 01
prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
(netti prezzo 365,85 EUR)
MERCEDES BENZ
A1664310600
A1669013400
prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
(netti prezzo 325,20 EUR)
SUZUKI
56110-61ME0
0265956193
prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
(netti prezzo 243,90 EUR)
AUDI Q5
BOSCH 0265236148
8R0614517AG, 0265951044
prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
(netti prezzo 284,55 EUR)
SEAT IBIZA
BOSCH 0 265 237 040
6R0 614 117 T
6R0907379AD,
6R0907379AB,
0265800942
prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
(netti prezzo 284,55 EUR)
VOLKSWAGEN SEAT SKODA
5WA614517BG
10.0918-0346.3
prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
(netti prezzo 284,55 EUR)
RENAULT MASTER
476603851R 0265295801
0265956535
prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
(netti prezzo 325,20 EUR)
AUDI A1
BOSCH 0 265 239 009
6R0 614 517 Q, 0265955011
prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
(netti prezzo 162,60 EUR)
VOLKSWAGEN TIGUAN
5N0614517K
16132013, 54085070B
prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
(netti prezzo 325,20 EUR)
TOYOTA C-HR
44510- 47070
113040-41030
prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
(netti prezzo 162,60 EUR)
RENAULT OPEL
476604029R, 0265259244
0265956535
prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
(netti prezzo 162,60 EUR)