POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


LANCIA FIAT ALFA 

52003820

TRW 18552013

18551814-C

54086610D

Prix brut 125,00 EUR
(net 101,63 EUR)

RENAULT MASCOTT

BOSCH 0265233029

7420786362, 0265900345 

Prix brut 400,00 EUR
(net 325,20 EUR)

FORD

GN15-2B373-CE

 GN15-2C219-CF

Prix brut 225,00 EUR
(net 182,93 EUR)

VOLKSWAGEN

7E0614517M, 10.0220-0824.4

7E0907379P

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

FORD

J1GC-2B373-EC

J1GC-2C219-EC

Prix brut 600,00 EUR
(net 487,80 EUR)

ALFA ROMEO

10.1202-0764.4

10.0964-2841.3, 28.5540-1057.3

Prix brut 450,00 EUR
(net 365,85 EUR)

VOLVO

P31317450

10.0212-0913.4

10.0927-0401.3

Prix brut 400,00 EUR
(net 325,20 EUR)

CITROEN

9666392480

 10.0960-3910.3

Prix brut 400,00 EUR
(net 325,20 EUR)

VOLKSWAGEN SKODA

1K0614117G, 10.0207-0035.4

 1K0907379N 

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

OPEL

BOSCH 0 265 230 285

13277813

0 265 950 402

Prix brut 300,00 EUR
(net 243,90 EUR)

AUDI

BOSCH 0 265 234 356

4F0614517P, 4F0910517P

0265950487

Prix brut 250,00 EUR
(net 203,25 EUR)

CHEVROLET MATIZ

95241917, 06.2190-2563.4

06.2109-0991.3

Prix brut 350,00 EUR
(net 284,55 EUR)